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IU llevará la propuesta vecinal sobre el plan de vías de Gijón al Congreso

El Comercio 07/11/14 – Lucía Ramos

  • “El Gobierno de España debe comprometerse con la integración del ferrocarril en Gijón”, señaló Llamazares

«Un túnel de champiñones». Así se refirió ayer el diputado por Asturias en el Congreso Gaspar Llamazares a los conductos subterráneos por los que hoy debería circular el metrotrén. Acompañado del diputado de IU en la Junta General del Principado Aurelio Martín y la concejala Cristina Tuya, Llamazares se reunió con representantes de la Federación de Asociaciones de Vecinos (FAV) de la zona urbana de Gijón para conocer su postura respecto a la situación actual del plan de vías. Durante la misma, los líderes vecinales presentaron el manifiesto en el que exigen «una solución definitiva» a un plan que lleva años paralizado y cuyo futuro es «incierto». Un manifiesto que el diputado por Asturias llevará la semana que viene al pleno del Congreso de los Diputados en forma de enmienda en la que plantea una partida de 12 millones de euros para concluir las obras del metrotrén.

«El convenio que se firmó en su día, por el que el Ministerio se comprometió a aportar 39 millones y el Principado a construir una estación de autobús dentro de la intermodal sigue vigente y el plan de vías debe ser una realidad», señaló Martín. Gijón, añadió, «no puede seguir empantanado como está ni, mucho menos, depender de la especulación urbanística y las plusvalías». En su día, apuntó, IU criticó el «proyecto faraónico» del metrotrén y propuso en su lugar la implantación de un tranvía. «Lo que demandaba la ciudad era la superación de la barrera ferroviaria, no un túnel en el que gastamos casi 120 millones de euros y que no lleva a ninguna parte», lamentó.

Gaspar Llamazares, por su parte, apuntó que «el Gobierno de España debe comprometerse con la integración del ferrocarril en Gijón». De hecho, recordó, fue el propio PP quien puso en marcha el proyecto del metrotrén. «La ministra -dijo refiriéndose a Ana Pastor- no puede ahora perder el Norte cuando fue un antiguo miembro de su partido quien acordó este plan. Es un compromiso que ahora tiene que asumir y negociar con el Ayuntamiento de Gijón y el Principado», recalcó.

 

 

 

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