SUÁREZ LLANA EXIGE MEDIDAS URGENTES PARA EL “SOLARÓN INDUSTRIAL” DE LAZALIA QUE IMPULSEN EL DESARROLLO ECONÓMICO Y GENEREN EMPLEO

- El candidato de IU – Más País – IAS a la alcaldía, Javier Suárez Llana, plantea licitar de forma inmediata la subestación eléctrica, finalizar la urbanización e iniciar la comercialización de parcelas
- Suárez Llana exige a Arcelor y al Puerto de El Musel que cumplan con la descarbonización generando industrias “limpias y sostenibles”.
- “Xixón es una ciudad industrial y tiene que seguir siéndolo. La industria genera empleo estable, de calidad y con derechos, ese es el empleo que defendemos”, expresa el candidato.
El candidato de IU – Más País – IAS, Javier Suárez Llana, presentó sus propuestas en materia industrial desde los terrenos inutilizados del polígono de la Zalia en una visita junto al secretario general de CCOO de Gijón, Víctor Manuel Roza.
“La Zalia es una metáfora de algo que no existe en Asturias, la política industrial. Estamos en una infraestructura logística industrial de un millón de metros cuadrados de extensión, que como se puede ver, es un verdadero solarón industrial que solo sirve para cultivar una especie invasora, el plumero de la pampa, en vez de generar crecimiento económico para la ciudad”, señaló Suárez Llana.
El candidato a la alcaldía criticó la gestión del proyecto originado en 2005 con el 100 % de participación pública y que 20 después no ha logrado cumplir con los objetivos con los que se creó el polígono industrial de la Zalia. Además, señaló que los dos únicos avances durante estos años han sido la construcción de uno de los accesos previstos, el de La Peñona, que entró en funcionamiento hace apenas unas semanas; y varios anuncios de licitaciones inminentes para la subestación eléctrica que nunca llegaron a
producirse.
“La Zalia se configuró como un elemento estratégico que situaba a Gijón en el centro de un eje de desarrollo e intercambio económico, comercial y cultural, como es el arco atlántico, y la conexión con la zona más desarrollada de Europa. Lo que faltó fue ejecutar esa estrategia. Y eso es lo que nos lleva hasta el día de hoy”, criticó Suárez Llana.
En este sentido, Suárez Llana plantea la urgencia de impulsar las licitaciones necesarias desde el Ayuntamiento de Gijón y el Principado de Asturias para lograr el desarrollo económico del polígono: “Se tiene que licitar y adjudicar la subestación eléctrica desde el primer minuto del nuevo mandato. En el minuto dos, terminar de urbanizar los elementos secundarios que quedan en este casi millón de metros cuadrados. Y en el minuto tres, comercializar. No puede ser que nos pasen por delante de la cara proyectos de desarrollo empresarial e industrial que generan empleo”.
La propuesta de IU – Más País – IAS reconoce el valor industrial de la ciudad y la necesidad de conservarlo para generar empleo. “Xixón es una ciudad industrial y tiene que seguir siéndolo. La industria genera empleo estable, de calidad y con derechos, ese es el empleo que defendemos”, expresó Suárez Llana.
El secretario general de CCOO en Gijón, Víctor Manuel Roza, consideró que poner en marcha el polígono industrial permitiría “sacar a la ciudad de los índices de paro que tiene ahora mismo” y destacó la apuesta decidida de Izquierda Unida en este sentido:
“Esperemos que en esta legislatura se apueste por la industria como se está apostando desde Izquierda Unida. Esperemos que por fin la Zalia sea un éxito, que sea un compromiso no solo de Izquierda Unida, sino del resto de grupos municipales”, indicó el secretario general del sindicato.
Por último, el candidato a la alcaldía exigió a Arcelor que inicie el proceso de descarbonización para el cual le fueron asignados 460 millones de euros de fondos públicos, y que lo haga no solo para modernizar las instalaciones y los procesos productivos, sino también para mantener el empleo.
Asimismo exigió al Puerto de El Musel su propio proceso de descarbonización: “No puede ser que, año tras año, el presidente de la Autoridad Portuaria se llene la boca hablando de que crece la cifra de negocios y la competitividad del puerto sobre la base de que crece el tráfico de carbón. Ese no es el modelo de desarrollo económico queremos para Xixón”, indicó Suárez Llana.
En este sentido, el candidato demandó dos acciones en el suelo portuario para “generar industria limpia y sostenible, en lugar de promover la instalación de una planta de pirólisis y poner el foco en el tráfico de contenedores, como hacen otros puertos del Cantábrico”
