IU instará a rehacer el documento de análisis del Plan de Movilidad porque no cumple el pliego de prescripciones técnicas
- Aurelio Martín: “No es un tema menor, nos parece una empresa que no ha hecho los deberes, y esto va afectar en decisiones de calado sobre la movilidad de la ciudad. Partir de datos erróneos puede conducirnos a decisiones erróneas y medidas erróneas”.
El Portavoz de IU Xixón, Aurelio Martín, ha presentado una iniciativa para instar a la reelaboración del documento de Análisis y Diagnóstico del Plan de Movilidad, pues han detectado errores graves que llevan a la conclusión de que “no cumple con el pliego de condiciones técnicas que se licitó”.
Martín recordó que “IU participó muy activamente en el mismo, que en un principio era escaso. Hicimos varias aportaciones que creemos que lo mejoraron y así fue reconocido”, pero el resultado, para el edil, “no ha podido ser más decepcionante”. La formación, para definir la movilidad, consideró “importante tener en cuenta el Plan de Vías o los accesos al Puerto”, cosa con la que no se ha cumplido.
“Los Planes de Movilidad junto a los Planes Generales de Ordenación son los más importantes con lo que tiene que ver con la sostenibilidad ambiental”, explicó el edil, que sin embargo considera que el estudio carece de validez, por lo que “no pueden basarse en ellos las decisiones políticas o técnicas. La calidad de los datos de partida es fundamental. La única forma de validar estos datos es que sean contrastable y reproducibles”.
El Portavoz de IU Xixón desgranó algunos de los aspectos fundamentales sobre los que el documento no hace hincapié, como que “no se establece ningún dato sobre el origen y destino de los residentes de Gijón hacia fuera y viceversa. No analiza la movilidad en el área rural. No establece grupos de población. Obvia los nuevos desarrollos urbanísticos como El Infanzón o la zona rural. No menciona el Plan de Vías ni tiene el cuenta el túnel del Metrotrén, que implicaría un cambio radical en la movilidad no solo urbana si no en todo el Área Metropolitana. Tampoco permite conocer como afecta el transporte de mercancías a la ciudad ni si hay déficit de plazas de aparcamiento…”. Martín concluyó declarando que “el trabajo realizado, de acuerdo a la documentación que se nos ha dado, en ningún caso cumple el pliego de prescripciones técnicas”.
Por ello Izquierda Unida Xixón pide “rehacer” el documento de análisis, pues “no es un tema menor, nos parece una empresa que no ha hecho los deberes, y esto va afectar en decisiones de calado sobre la movilidad de la ciudad. Partir de datos erróneos puede conducirnos a decisiones erróneas y medidas erróneas”.











