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IU defiende potenciar las empresas públicas municipales como generadoras de empleo de calidad y servicios de calidad
- Aurelio Martín alaba el papel de EMTUSA en la defensa de la sostenibilidad ambiental y la cohesión social de Gijón
El candidato de IU a la Alcaldía de Gijón/Xixón Aurelio Martín se ha reunido esta mañana con la sección sindical de CCOO en EMTUSA y ha trasladado el apoyo de su formación al conjunto de empresas públicas municipales y en particular a EMTUSA por su contribución a la sostenibilidad ambiental y a la cohesión social. “Gijón disfruta de un importante entramado de empresas públicas que no existe en otras ciudades, y eso es algo a lo que Izquierda Unida ha contribuido”, señala Martín. El candidato de IU contrapone este modelo al de otras ciudades asturianas. “Observamos cómo en Avilés, donde el PSOE gobierna en solitario, determinados servicios han sido privatizados”.
Las empresas de Gijón son, para Martín, “una seña de identidad de Gijón”. “Funcionan muy bien, son eficientes, prestan un buen servicio a la ciudadanía y creemos que deben seguir siendo elementos clave en el Gijón del futuro”, sostiene. En este sentido, Martín ha mostrado su preocupación por las palabras del concejal de Empleo y Desarrollo Económico, el forista Fernando Couto, quien recientemente se refirió a las empresas públicas como “nocivas” para el desarrollo económico de la ciudad. Martín teme que detrás de estas expresiones exista un interés por suprimir empresas públicas municipales.
En contraposición, Izquierda Unida apuesta claramente por potenciar estas empresas como generadoras de empleo de calidad y como generadoras de servicios de calidad.
En el caso de EMTUSA, Martín ha destacado su aportación a la mejora del medio ambiente gijonés y su papel en la defensa de la cohesión social. “El transporte público colectivo juega un papel fundamental frente a los niveles de contaminación que tenemos y que han sido cuestionados por organismos europeos”, ha dicho.
Entre las propuestas para mejorar la movilidad sostenible, Martín ha defendido la necesidad de ampliar la red de carriles bus y la articulación de mecanismos de prioridad semafórica en el tráfico local. También ha apoyado el uso de nuevas tecnologías para “acercar el ciudadano al autobús”, por ejemplo mediante nuevas fórmulas de pago electrónico.
Asimismo, IU defiende crear aparcamientos disuasorios en las entradas de la ciudad y abordar la peatonalización de nuevas áreas, “pero en todo caso en coordinación y consenso con los vecinos y vecinas”.
IU defiende potenciar las empresas públicas municipales como generadoras de empleo y servicios públicos de calidad
- Aurelio Martín alaba el papel de EMTUSA en la defensa de la sostenibilidad ambiental y la cohesión social de Gijón
El candidato de IU a la Alcaldía de Gijón/Xixón Aurelio Martín se ha reunido esta mañana con la sección sindical de CCOO en EMTUSA y ha trasladado el apoyo de su formación al conjunto de empresas públicas municipales y en particular a EMTUSA por su contribución a la sostenibilidad ambiental y a la cohesión social. “Gijón disfruta de un importante entramado de empresas públicas que no existe en otras ciudades, y eso es algo a lo que Izquierda Unida ha contribuido”, señala Martín. El candidato de IU contrapone este modelo al de otras ciudades asturianas. “Observamos cómo en Avilés, donde el PSOE gobierna en solitario, determinados servicios han sido privatizados”.
Las empresas de Gijón son, para Martín, “una seña de identidad de Gijón”. “Funcionan muy bien, son eficientes, prestan un buen servicio a la ciudadanía y creemos que deben seguir siendo elementos clave en el Gijón del futuro”, sostiene. En este sentido, Martín ha mostrado su preocupación por las palabras del concejal de Empleo y Desarrollo Económico, el forista Fernando Couto, quien recientemente se refirió a las empresas públicas como “nocivas” para el desarrollo económico de la ciudad. Martín teme que detrás de estas expresiones exista un interés por suprimir empresas públicas municipales.
En contraposición, Izquierda Unida apuesta claramente por potenciar estas empresas como generadoras de empleo de calidad y como generadoras de servicios de calidad.
En el caso de EMTUSA, Martín ha destacado su aportación a la mejora del medio ambiente gijonés y su papel en la defensa de la cohesión social. “El transporte público colectivo juega un papel fundamental frente a los niveles de contaminación que tenemos y que han sido cuestionados por organismos europeos”, ha dicho.
Entre las propuestas para mejorar la movilidad sostenible, Martín ha defendido la necesidad de ampliar la red de carriles bus y la articulación de mecanismos de prioridad semafórica en el tráfico local. También ha apoyado el uso de nuevas tecnologías para “acercar el ciudadano al autobús”, por ejemplo mediante nuevas fórmulas de pago electrónico.
Asimismo, IU defiende crear aparcamientos disuasorios en las entradas de la ciudad y abordar la peatonalización de nuevas áreas, “pero en todo caso en coordinación y consenso con los vecinos y vecinas”.
El Pleno autorizará la compra de las cocheras de EMTUSA
- Jorge Espina: “Con esta medida se fortalece la empresa municipal y se favorece su viabilidad”
La comisión municipal de Hacienda dio ayer su visto bueno al acuerdo alcanzado por el consejo de administración de EMTUSA para adquirir por 16,7 millones de euros las cocheras que utiliza en Tremañes, por las que ahora paga 1,7 millones de euros al año a la constructora Jesús Martínez. Ese visto bueno incluye la autorización a la empresa municipal para que solicite un préstamo hipotecario de 12,7 millones y el compromiso de aprobar antes del 31 de abril una modificación presupuestaria que permita al Ayuntamiento aportar 2,1 millones de euros a EMTUSA para pagar otra parte de la operación. Ambos puntos deben ser ahora ratificados por el Pleno en la sesión ordinaria que se celebrará el próximo viernes. La propuesta contó con el apoyo en la comisión de los representantes de Foro, PP e IU, lo que permite dar por seguro que también tendrá el voto favorable de la mayoría de la Corporación en el Pleno. El PSOE se abstuvo en la votación, argumentando que «no está claro cómo se va a financiar» esta compra en lo que respecta a la aportación de fondos municipales.
El concejal socialista Francisco Blanco aseguró que su grupo «no ve mal» la operación, porque les parece «una buena oportunidad». En este sentido, apuntó que en el anterior mandato «también intentamos hacerlo, pero nos pedían, como a Foro en 2011, entre 32 y 34 millones de euros. Ahora, con la empresa en concurso de acreedores y con lo que está pasando también con el banco, la cosa parece que ha cambiado y nos parece bien que se intente aprovechar para ahorrar dinero». Pese a ello, y «sin ningún interés de obstaculizar», el PSOE optó ayer por la abstención porque «nos piden comprometernos a una futura modificación de un presupuesto que no está aprobado y, si se aprueba, no va a contemplar la operación, y no sabemos ni con qué dinero se va a hacer».
Por su parte el portavoz municipal de IU, Jorge Espina, defendió su apoyo al acuerdo alcanzado entre el gobierno de Foro, la constructora y los administradores concursales «porque con esa medida se fortalece a la empresa municipal y se favorece su viabilidad». Consideró que «más allá de las explicaciones que den otros, si hoy gobernaran harían lo mismo. Sé que ya intentaron recuperar las cocheras, pero ni la situación de la empresa ni la del banco eran las que son ahora».
Desde el gobierno manifestaron su satisfacción por el apoyo de la comisión de Hacienda, si bien lamentaron la abstención del PSOE, que atribuyeron a que «quiere tapar que lo que hicieron en su momento fue un desastre». Al margen de la hipoteca de 12,7 millones con NovaCaixa Galicia y la aportación municipal, EMTUSA dedicará a la operación un millón de euros de fondos propios.
