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Aurelio Martín advierte que “Xixón se juega mucho con el Plan General de Ordenación”

 

  • Ha revelado que existe un borrador de informe del Jefe de Servicio Urbanístico que “va más allá de las alegaciones presentadas y recoge un cúmulo de errores, algunos de ellos de carácter sustancial o que modifican aspectos esenciales del propio Plan”.

Aurelio Martín compareció ante la prensa tras la Comisión de Urbanismo para alertar de que “la ciudad se juega mucho con el Plan General de Ordenación”. Ha hecho esta advertencia tras conocer la existencia de un borrador de informe del jefe de servicio de urbanismo que ha planteado serias inquietudes sobre el desarrollo del Plan.

Martín declaró que el indicado borrador “va más allá de las alegaciones presentadas y recoge un cúmulo de errores que considera que tiene el PGO, algunos de ellos de carácter sustancial o que modifican aspectos esenciales del propio Plan”. Por ello, el edil de IU manifestó la necesidad de que ese informe pase a ser “oficial, por el calado que tiene”.

También indica la necesidad de conocer la opinión de Secretaría General del Ayuntamiento acerca del procedimiento, para saber “si esos cambios se pueden introducir de oficio, o antes de eso tendrían que pasar por un Pleno y una nueva información pública”. Esto, en opinión de Martín, “puede ser necesario en el caso de que haya modificaciones sustanciales”, además de producir nuevos retrasos.

El Portavoz de IU Xixón indicó que su formación, en febrero de 2016, “solicitó un informe técnico-jurídico que avalara el Plan. Este dijo que todo estaba correcto”; sin embargo “ahora se plantean una serie de objeciones de calado”. Para Aurelio Martín esto “da muestras de una falta de coordinación de los servicios técnicos, y de estos con el equipo redactor. No entendemos por qué dentro de los mismos servicios jurídicos pueda haber conclusiones tan diferentes”, prosiguió, para cargar tintas contra “los responsables políticos que deben conseguir esa coordinación y que funcione bien”.

“Creemos que sigue siendo válido un esfuerzo por consensuar los grandes objetivos y el modelo de ciudad”, declaró Martín, “pero no basta solo ese esfuerzo, es necesario que haya un armazón bien hecho, y debe liderarlo el Equipo de Gobierno. Más allá de los objetivos políticos es necesario un procedimiento técnico adecuado”, concluyó.

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Izquierda Unida defiende un urbanismo sin especulación

  • Aurelio Martín propone un pacto de todos los partidos y administraciones para el impulso de infraestructuras fundamentales en el desarrollo económico de Gijón y de Asturias

Izquierda Unida de Gijón ha presentado hoy sus propuestas en materia de urbanismo e infraestructuras en un acto junto al solarón en el que han participado el candidato de la formación a la alcaldía, Aurelio Martín, y el senador Jesús Iglesias, que cierra la candidatura local. Martín ha defendido un urbanismo “sin especulación” para la ciudad y ha exigido el compromiso de todas las administraciones para impulsar infraestructuras como el plan de vías, los accesos a El Musel y la variante de Pajares, fundamentales para el desarrollo económico de Gijón y de Asturias.

Martín ha planteado la necesidad de un pacto tanto a nivel local como a nivel autonómico de todos los partidos “para que estas infraestructuras sean una realidad en el próximo mandato”. Si las distintas administraciones no asumen este objetivo común, advierte Martín, Gijón se expone a pasar otros cuatro años sin avances.

Como primer ejemplo, el candidato de IU se ha referido al desarrollo de la estación intermodal y el proyecto del plan de vías, que en su opinión “no puede quedar supeditado a las plusvalías urbanísticas”. Martín reclama el compromiso presupuestario de todas las administraciones, en función de sus competencias. “Queremos el mismo trato que otras ciudades como Vigo o León, que han tenido financiación pública para la integración ferroviaria”, ha dicho. En este sentido, acusa al PP de haber “ninguneado” a Gijón y a los asturianos.

Martín también considera prioritaria la materialización de los accesos a El Musel, así como los accesos a la ZALIA y su desarrollo, como elementos estratégicos para la economía de la comarca. Además, ha reclamado la implicación del conjunto de las administraciones para recuperar la llamada autopista del mar entre Gijón y Nantes.

En la misma línea, Martín ha reclamado la culminación de la variante de Pajares. Para el candidato de IU a la alcaldía, debe finalizarse el tramo León-La Robla y deben adecuarse las comunicaciones Lena-Gijón para hacer más competitiva la conexión de Gijón y su puerto con la Meseta a través del ferrocarril de alta velocidad.

Jesús Iglesias ha enfatizado la necesidad de desarrollar las capacidades para el tráfico de mercancías en la variante. El senador de IU por Asturias critica la reducción de la potencialidad de la variante a un cuarto de su capacidad: de dos túneles a uno y de dos carriles por túnel a uno solo. “Tendremos una variante de Pajares jibarizada, que no va a resolver las necesidades de comunicación de Asturias”, lamenta.

En materia de urbanismo y vivienda, Iglesias ha señalado la urgencia de aprobar “un Plan General que cumpla con todas los requisitos de participación ciudadana, de respeto a la legalidad y de satisfacción de las necesidades de vivienda en Gijón”.

Iglesias ha recordado que la vivienda es un derecho ciudadano al igual que el empleo. “Son derechos constitucionales que se han convertido en ilusorios a lo largo de la crisis y como consecuencia de las políticas que se han desarrollado para afrontar esa crisis”. Como alternativa a estas políticas, Izquierda Unida apuesta por la recuperación de la construcción de vivienda social en régimen de alquiler, la potenciación de los alquileres y el fortalecimiento de la rehabilitación “como exigencia económica y medioambiental”.

Iglesias aboga por utilizar la capacidad normativa municipal, “y obligar al Principado a que utilice la suya”, para conseguir que quien disponga de varias viviendas vacías las ponga en alquiler. Confía para ello en las competencias fiscales municipales y autonómicas, tal como hizo hasta marzo la consejería de Vivienda en Andalucía, gestionada por Izquierda Unida.

El programa de urbanismo de IU en Gijón, contempla además el desarrollo de nuevos parques empresariales en los terrenos de Naval Gijón y Mina La Camocha, especializados en I+D+i, energías limpias y gestión de residuos. Izquierda Unida defiende también la ampliación de los equipamientos públicos culturales, deportivos y educativos en los barrios para construir una ciudad sostenible “como un lugar de encuentro, de intercambio, de convivencia y de desarrollo vital”.

 


 

Martín asegura que IU será decisiva en el próximo Gobierno de Gijón/Xixón

  • El candidato a la Alcaldía de la izquierda presenta un programa electoral basado en la democracia, la transparencia, el empleo y la justicia social

Izquierda Xunida de Xixón ha presentado hoy su candidatura y las líneas programáticas con las que concurrirá a los próximos comicios municipales del 24 de mayo. Aurelio Martín, candidato a la Alcaldía de esa formación política ha indicado que el programa y la candidatura que encabeza “pretenden superar una ciudad apagada, sin ideas, sin proyecto y sin dinamismo de la gestión de Foro y reconquistar un tiempo de izquierdas que nos permita ser decisivos en el próximo gobierno de la ciudad para que las ideas de la izquierda, de la democracia y transparencia, del progreso económico, la igualdad y la justicia social sean el eje de la acción del próximo gobierno del Ayuntamiento”.

Martín ha explicado que el programa se articula en cinco ejes que responden a las prioridades de Izquierda Xunida de Xixón en la ciudad. El primero pretende que el futuro gobierno municipal funcione de manera más transparente, más democrática y más participativa en el que la ciudad se construya desde la colaboración y el compromiso de toda la ciudadanía. Aurelio Martín ha afirmado que “la participación ciudadana se constituye en el eje vertebral y trasversal de nuestra propuesta, que se fundamenta en el convencimiento de que a mayor participación, mayor democracia”. En este aspecto, el candidato a la Alcaldía ha destacado que su objetivo es que el Ayuntamiento tenga las paredes de cristal, que se conozca todo lo que hace el Ayuntamiento, en todo momento y por toda la ciudadanía.

Martín ha destacado en este sentido dos de las distintas medidas contenidas en el programa. El primero, someter a consulta vinculante de toda la ciudadanía aquellas decisiones que sean de especial trascendencia para la ciudad, como por ejemplo actuaciones urbanísticas que tengan un especial impacto o relevancia, o el propio Plan General de Ordenación Urbana de la ciudad. Martín ha afirmado que “un Ayuntamiento democrático no puede tenerle miedo a la gente, a su opinión y a su decisión soberana, no sobre todos los aspectos todo el tiempo pero sí sobre aquellos asuntos que determinan y configuran la ciudad y a quienes la habitamos”. El segundo, extender la obligación de hacer público el patrimonio, los salarios y las dietas percibidas no sólo a los concejales sino a todo el personal de confianza que trabaje en el ayuntamiento. El candidato ha señalado que es imprescindible recuperar la confianza en la dignidad y honestidad de la política y de los políticos. Afirmó que: “Un Ayuntamiento limpio formado por personas honradas no puede temerle a la transparencia, a que todo el mundo sepa con cuanto entramos y con cuanto salimos”.

El candidato a la Alcaldía se refirió también al segundo eje del programa que se fundamenta en la necesidad de construir una ciudad para todas las personas pero prestando una especial atención a aquellas que han sido y están siendo más golpeadas por la crisis. Martín ha asegurado que “situaremos en el centro de nuestra actuación el bienestar de las personas e impulsaremos desde el Ayuntamiento medidas e iniciativas que contribuyan a atenuar los efectos más descarnados de la crisis económica” al mismo tiempo que ha reclamado al resto de administraciones una acción conjunta para salir de esta situación. Para garantizar esta atención preferente Aurelio Martín ha recalcado su defensa de la existencia de unos  servicios públicos de calidad “que atiendan al conjunto de la ciudadanía y que sean garantes de la equidad”.

Martín ha anunciado que el futuro grupo municipal de Izquierda Unida impulsará un pacto por una ciudad inclusiva y solidaria como espacio de encuentro y colaboración de los diferentes agentes sociales y entidades que se comprometen a trabajar para erradicar la pobreza, la desigualdad y la marginación. Se trata, ha dicho, de “movilizar los recursos de la administración municipal, pero también los de las entidades ciudadanas y la sociedad civil en general para combatir la pobreza y la exclusión social”.  Se trata en su opinión de un objetivo ambicioso que supere el horizonte temporal de la legislatura, en el que se definan unos objetivos  concretos, se diseñen las medidas que permitan y se pongan en práctica de manera inmediata, porque “en la lucha contra la exclusión social ya se ha perdido demasiado tiempo”.

Martín ha afirmado que para lograr esa ciudad inclusiva que incorpore al conjunto de la población y supere las desigualdades y discriminaciones que ahora existen el programa contiene más de cien medidas concretas, perfectamente posibles de realizar y evaluables que abarcan todos los ámbitos. “Desde el impulso a los servicios sociales municipales hasta la protección de la infancia. Desde la defensa de una concepción integral de la salud en la que las entidades ciudadanas jueguen un papel importante hasta la defensa de la educación pública, laica, gratuita y de calidad. Desde el desarrollo de una política integral de juventud que refuerce las asociaciones juveniles y su principal estructura de participación hasta la el trabajo de integración de las personas inmigrantes”.  Martín ha añadido que esas y todas las políticas municipales tienen que incluir una visión de género que permita construir una ciudad de hombres y mujeres libres, diversos e iguales en oportunidades.

El candidato ha destacado que el impulso al empleo y al desarrollo económico de Gijón/Xixón se configura como el tercer eje del programa electoral porque “las más de 29.000 personas desempleadas de nuestra ciudad así lo exigen”. A su juicio el  Ayuntamiento tiene que jugar un papel central en el impulso del nuevo desarrollo económico y el empleo en Gijón/Xixón, liderando ese esfuerzo en colaboración con otras Administraciones Públicas, la Universidad y el sector privado, favoreciendo políticas activas en ese sentido. Por ello, explica, el programa presta una especial atención a la puesta en marcha de iniciativas innovadoras en este sentido, como destinar los terrenos ocupados por el desaparecido astillero Naval Gijón a un parque empresarial dedicado a la investigación, desarrollo y producción de energías limpias, la investigación de residuos y la puesta en marcha de actividades no contaminantes. También aboga por impulsar el Parque Científico y Tecnológico que, a su juicio, está lejos de haber alcanzado todo su desarrollo.

Martín se comprometió a impulsar un “Pacto por el empleo” que impulse en la ciudad programas de I+D+I  reforzando la colaboración con la Universidad, a defender las microempresas y los autónomos, a impulsar y reforzar el sector público municipal, “que es eficiente y da beneficios sociales y económicos para la ciudad” y defender a los trabajadores de las empresas en crisis entre los que citó de manera especial a los de Rubiera Predisa cuya lucha, dijo, es un ejemplo a seguir, a reforzar los planes de empleo, eso sí, señaló, no utilizándolos como hasta ahora para cubrir puestos estructurales de la organización municipal.

El programa se completa con dos ejes esenciales: la sostenibilidad ambiental y el urbanismo y la vivienda. En referencia al primero Martín sostiene que Gijón/Xixón no puede seguir soportando los niveles de contaminación atmosférica que padece y que generan problemas sanitarios a toda la ciudadanía, especialmente la de la zona oeste. Para Martín, el Ayuntamiento tiene que intervenir de forma más decidida ante este problema, ante la, según él, escandalosa connivencia entre el Gobierno del Principado y las empresa contaminadoras. “Los servicios municipales tienen que actuar, incluso denunciando ante la fiscalía situaciones que pueden ser constitutivas de delito ambiental”.

En materia de urbanismo el candidato ha reprochado a Foro una demora intencionada en la aprobación del nuevo Plan: “porque su objetivo es cambiar el modelo de ciudad, impulsar un urbanismo depredador y al servicio de los intereses privados, favorecer un alocado desarrollo horizontal y especulativo de lo que hoy es la zona rural  y abandonar la apuesta como ciudad industrial que Xixón siempre ha tenido”, declaró. El candidato a la Alcaldía afirmó que Izquierda Unida va a seguir defendiendo un modelo urbanístico que construya ciudad como un lugar de encuentro, de convivencia y de desarrollo vital, fundamentado en la sostenibilidad, que considere el acceso a la vivienda para los sectores desfavorecidos como prioridad básica, que refuerce la atención a los barrios, que priorice el transporte público y la movilidad no contaminante, que impulse la reordenación de los espacios públicos y la rehabilitación y que cuente con la participación de las y los gijoneses.

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Planificación urbana y vivienda

El tipo de urbanismo que reivindicamos

En Izquierda Unida creemos que el uso que demos a cada parcela del territorio de nuestra ciudad influirá en todas las demás facetas de la vida en común. Por eso la ordenación del territorio mediante la planificación urbana, entendiendo por tal la planificación del hábitat municipal en su conjunto, es una política vertebradora que subyace en la totalidad de nuestras propuestas e iniciativas. Dejando sentado que solamente concebimos un urbanismo social y progresista, porque cualquier otro servirá a intereses particulares y no al interés público de todas y todos los ciudadanos.

Supone pensar y diseñar la ciudad como un espacio de relación, de encuentro entre personas, de interacción constructiva y solidaria, donde tenemos que definir los usos del suelo, la proximidad y accesibilidad a los bienes, servicios y contactos con las demás personas, la localización y tipología de las viviendas, las actividades productivas e infraestructuras, los sistemas de comunicación y transporte, así como la protección del medio físico y del medio biológico. Esta es la filosofía que debe impregnar toda la planificación urbana, especialmente el nuevo Plan General de Ordenación.

Dicho de otra manera, proponemos un modelo urbanístico que construya ciudad como un lugar de encuentro, de intercambio, de convivencia y de desarrollo vital. Que tenga como paradigma el desarrollo de la ciudad, que se fundamente en la sostenibilidad, que considere el acceso a la vivienda para el conjunto de la población, especialmente para los sectores desfavorecidos, como prioridad básica, que impida la segregación espacial de las actividades económicas, comerciales y de ocio reforzando la atención a los barrios, que priorice el transporte público y la movilidad no contaminante frente al uso de los vehículos privados, que impulse la reordenación de los espacios públicos, la rehabilitación de edificios y la reconstrucción o revitalización de áreas urbanas frente al desarrollismo privado, especulador y depredador. Y todo ello contando con el concurso y la participación de las y los gijoneses a través de las entidades ciudadanas que los vertebran.

Buena parte de ese planteamiento se encontraba recogido en el Plan General que fue anulado judicialmente por razones formales. Efectivamente, conviene recordar que la sentencia que lo tumba se refiere exclusivamente al procedimiento formal de aprobación del PGO, sin cuestionar en ningún momento el contenido del mismo. Izquierda Unida defiende hoy como entonces el modelo de ciudad que subyace al PGO de 2011: una ciudad compacta, amable para el ciudadano, medioambientalmente sostenible y accesible para la industria. Esos son los principios que nos guiaron entonces y los que seguimos defendiendo hoy. Este planteamiento no es óbice para reconocer que las circunstancias que condujeron al PGO de 2011 no son las mismas que las actuales. Aquel documento fue una actualización del Plan de 2005, momento que nada tiene que ver con las posibilidades y las necesidades de Xixón a día de hoy.

El problema es que el Gobierno de Foro ha demorado intencionadamente la aprobación del nuevo Plan General, demora que, sin embargo, no ha servido para promover un debate ciudadano con la intensidad y extensión que el documento más importante de planificación urbanística requiere. El proceso de debate del Documento de Prioridades constituye el mejor ejemplo de esa afirmación. Mucho nos tememos por tanto que el objetivo del Gobierno de la derecha sea cambiar el modelo de ciudad, impulsar un urbanismo depredador y al servicio de los intereses privados, favorecer un alocado desarrollo horizontal y especulativo de lo que hoy es la zona rural y abandonar la apuesta como ciudad industrial que Xixón siempre ha tenido.

Actuaciones concretas en el nuevo plan general

En el marco de ese modelo de ciudad que defendemos impulsaremos que el nuevo PGOU de Xixón incorpore al menos las siguientes actuaciones:

Terrenos de los astilleros

Rechazamos la penetración de usos residenciales en los terrenos que tradicionalmente ha ocupado en nuestra ciudad el sector naval. Xixón no puede confiar su actividad económica exclusivamente a un sector turístico y terciario, que ya ha demostrado sus limitaciones. El traslado de los astilleros a El Musel entraña además un grave peligro de deslocalización del Tallerón y de Armón, con dramáticas consecuencias sobre el empleo.

Nuestra propuesta para esta zona es la implantación de un Parque Científico y Tecnológico particularmente especializado en la actividad marítima y las ciencias del mar, dedicado a la investigación y producción de energías limpias y renovables, a la gestión de residuos, a los impactos del cambio climático y las herramientas para su corrección.

Visualmente, nuestra alternativa implicaría una reurbanización de la zona, reservando un gran área a esparcimiento, continuando el paseo marítimo e incluyendo nuevas zonas verdes y de juegos. En todo caso, Xixón debe también rendir cumplido homenaje a su pasado industrial conservando aquellos elementos arquitectónicos particularmente significativos.

Parque empresarial en La Camocha

Aprovechando las infraestructuras de comunicación previstas y sobre los mismos principios que nos mueven en nuestra propuesta sobre el suelo de los astilleros, proponemos para el antiguo enclave minero de La Camocha el desarrollo de un parque empresarial especializado en actividades de I+D+i y enfocado a la generación eléctrica mediante técnicas limpias y renovables.

Al igual que en el caso anterior, este parque conservará los elementos más destacados del patrimonio histórico industrial existente.

Viviendas de Protección Oficial

En cumplimiento de la normativa estatal, el PGOU que impulsemos contemplará la reserva de suelo suficiente para el desarrollo de Viviendas de Protección Oficial, que actualmente no aparecen contempladas como tales en el Documento de Prioridades.

En concreto, según el Real Decreto Legislativo 2/2008, de 20 de junio, que aprueba el texto refundido de la Ley del Suelo, se ha de reservar a tal fin el 30 por ciento de la edificabilidad residencial prevista por la ordenación urbanística en el suelo rural que vaya a ser incluido en actuaciones de nueva urbanización y el 10 por ciento en el suelo urbanizado que deba someterse a actuaciones de reforma o renovación de la urbanización.

Nuevos equipamientos públicos

Frente a su actual ausencia en la propuesta de planificación del gobierno de Foro para IU resulta evidente la necesidad de completar la oferta pública de servicios culturales, deportivos y de escuelas infantiles en barrios como Nuevo Roces, la zona centro o Contrueces. Por ello, reclamamos la ampliación en la previsión de suelo destinado a estos fines.

Reserva de suelo para infraestructuras

Incorporaremos al Plan la reserva del suelo necesaria para dar justa cabida a las siguientes infraestructuras que consideramos imprescindibles:

• Gestión de residuos. Como alternativa a la incineradora, Izquierda Xunida plantea construir una planta de higienización en continuo de residuos que, además de evitar la emisión de agentes contaminantes, supondría un importante ahorro para la ciudad. Esta solución resulta más coherente con la tendencia europea hacia una gestión de residuos más ecológica y podría complementarse con una estrategia autonómica de tratamiento de residuos más sostenible adoptando el proyecto común “Asturias Vertedero Cero”.

• Accesos a El Musel. La conexión de el puerto de El Musel con la ZALIA y las grandes vías de comunicación no puede realizarse a costa de la salud y el bienestar de una parte de la ciudadanía gijonesa. Por ello, consideramos imprescindible garantizar en el planeamiento urbanístico el soterramiento de estos accesos en su paso por Jove. Asimismo, proponemos el desdoblamiento de la avenida Juan Carlos I.

• Integración ferroviaria. La construcción de la estación intermodal es un proyecto inaplazable cuya conclusión resulta obligada si queremos acabar de definir la configuración urbana de Xixón. Por ello, creemos que el Ayuntamiento debe reclamar a través de todos sus instrumentos la concreción del proyecto, los plazos de ejecución y los mecanismos de financiación necesarios para acometer de forma definitiva y urgente esta operación.

A nuestro juicio, el diseño urbano de la integración ferroviaria debe además contemplar el soterramiento de las vías hasta Veriña, como medio para suprimir barreras entre los distintos barrios de la ciudad.

• Accesos a Nuevo Roces. Entendemos que el modo más efectivo de conectar Nuevo Roces con el resto de la ciudad, ofreciendo al mismo tiempo una salida cómoda hacia los grandes viales de comunicación, es a través de un túnel que, partiendo de la calle Velázquez, una el nuevo barrio con Montevil.

La vivienda es un derecho

El estallido de la burbuja inmobiliaria y financiera de 2008 continúa generando en los pueblos del sur de Europa, consecuencias atroces para las personas y el territorio. La estafa hipotecaria producida por decenios de políticas neoliberales en España y Europa, está generando una vulneración sistemática de derechos fundamentales, con su cara más dramática en los desahucios masivos y en el sobreendeudamiento de las familias.

Estos años han demostrado que dejar el derecho a la vivienda al arbitrio del mercado destruye este derecho y, además, no supone una actividad económica sostenible ni generadora de empleo estable, sino un negocio depredador, especulativo y voraz. En el Estado español, desde 2007 hasta ahora, se han producido más de medio millón de desahucios hipotecarios en España, sin contar los desahucios por alquiler.

En este contexto, hay que poner de manifiesto la necesidad de una lucha tanto ciudadana a través de la movilización y acciones frente al drama de los desahucios, como desde la instituciones para proteger desde el ámbito normativo y mediante la puesta en marcha de programas que vengan a paliar dicha problemática

La vivienda es un derecho fundamental que debe ser garantizado y protegido por las administraciones públicas, más aun si cabe en un momento de emergencia habitacional. Este derecho incumplido, nos obliga a intentar intervenir en el mercado inmobiliario, desde el Ayuntamiento de Xixón, garantizando la función social de la vivienda y el acceso en alquiler a las viviendas desocupadas desde el control público y el interés general, evitando la especulación, abaratando el precio de la vivienda, y para logrando, en definitiva, que en nuestra ciudad nadie resulte excluido del derecho a una vivienda digna.

Vivienda como derecho fundamental, dignificación de la vivienda, políticas públicas destinadas a la rehabilitación de la vivienda y apuesta por un nuevo modelo de ciudad y de territorio más sostenibles esta son las claves de la política que IU se propone desarrollar en el ayuntamiento de Xixón comprometiéndonos a promover medidas concretas para

• Impulsar la creación de un Gran Parque Público de Viviendas en Alquiler, que entendemos que debe tener consideración de Servicio Público, tan importante como la educación o la sanidad pública. De este parque de calidad, podrían formar parte las viviendas privadas que se alquilen a través de la Empresa Municipal de la Vivienda, las Viviendas del Principado de Asturias (VIPASA) y Viviendas de la Empresa Municipal de la Vivienda.

• Creación de una Oficina de lucha contra la pobreza energética. Puesta en marcha de medidas que conlleven un uso más racional de la energía, y de una línea de ayudas para aquellas familias que no puedan pagar la energía.

• Impulsar la promoción de nueva vivienda pública protegida y la rehabilitación de aquellas viviendas públicas desocupadas en mal estado. Para su alquiler a familias con ingresos por debajo de 2,5 ve- ces el IPREM.

• Apostar decididamente por el alquiler social y protegido. Incrementando los programas de ayudas de alquiler, los programas de viviendas compartidas, y el programa de viviendas compartidas.

• Impulsar la promoción de viviendas protegidas en régimen de alquiler con opción de compra. Para facilitar el acceso a jóvenes y familias que puedan independizarse y evitando que el acceso a la vivienda dependa del endeudamiento para el acceso de crédito hipotecario.

• Apostar por la regeneración de la ciudad consolidada, favoreciendo la rehabilitación del parque residencial existente, sin consumir más territorio, para densificar la ciudad y apostar por un modelo territorial más sostenible.

• Lucha contra los desahucios. Impulsar medidas que impidan que en Gijón ninguna familia se quede sin techo por problemas económicos, a través de la concesión de ayudas económicas, de mediación, o de vivienda pública de alquiler.

• Promover actuaciones para la mejora energética de las viviendas y edificios. Impulsar actuaciones que mejoren la calidad edificativa, y la reducción energética, a la vez que aporten innovación, fomenten I+I+D, relacionen la investigación en la Universidad, y la actividad empresarial, que nos permita situarnos de forma puntera en el sector, a la vez que reducimos el consumo de nuestros edificios, y creamos empleo.

• Puesta en marcha de la Inspección Técnica de Edificios, que penalice a aquellos que incumplan la normativa, pero fundamentalmente que oriente de las medidas a tomar para mejorar su eficiencia, y para lograr un perfecto mantenimiento. También para velar que se cumplan los requisitos de accesibilidad.

 

IU alerta de problemas en la UTE que se ocupa del mantenimiento de las calles

La Nueva España 10/04/15 – Rocío Valle

IU trasladará al Pleno las inquietudes de los trabajadores de la empresa que se hizo con el contrato de mantenimiento de las calles de Gijón. En agosto de 2014 se contrató este servicio a la unión temporal de empresas (UTE) conformada por Vías y Construcciones y Contratas Iglesias. Los trabajadores, que fueron subrogados de la anterior concesionaria, alertan de los problemas de la UTE para ejecutar el trabajo y de la posibilidad de pérdidas de empleo. “Queremos dar un toque con este tema”, explicaba ayer la edil Cristina Tuya, quien ya comentó la situación con el edil de Mantenimiento, Ángel Arrieta.

 

IU pide el «rescate público» para acabar con el ‘solarón’

El Comercio 14/03/15 – Olga Esteban

  • Gaspar Llamazares ultima una proposición no de ley en el Congreso de los Diputados para reclamar un proyecto, plazos y financiación

IU defiende que la única salida para el plan de vías en este momento es el «rescate público» de la parte de ejecución de infraestructuras ferroviarias y conexión intermodal del proyecto, dejando para un momento secundario el desarrollo urbanístico vinculado a la venta de terrenos. Así lo argumentó ayer el diputado nacional y candidato de la coalición a la presidencia del Principado, Gaspar Llamazares, quien abogó por cambiar el orden de prioridades en esta actuación para evitar que «la zona 0 del ‘solarón’ se convierta en algo estructural y un pozo negro».

Llamazares anunció la inminente presentación de una proposición no de ley de su grupo en el Congreso de los Diputados que recoge el sentir de lo que la sociedad gijonesa reclama para desbloquear la operación: proyecto definido, plazos y financiación de Fomento para las obras ferroviarias.

Por su parte, el candidato de IU a la Alcaldía, Aurelio Martín, advirtió de que cualquier solución que plantee a partir la Administración central que no recoja fondos públicos y un calendario de ejecución «será una tomadura de pelo». Martín defendió que es imprescindible «construir una nueva estación intermodal y conectarla con la infraestructura del túnel del metrotrén, que entre inversión y mantenimiento costó 138 millones de euros».

En la línea de Llamazares expuso que en esta operación «no se puede fiar todo a la especulación urbanística». Además, apeló a «mantener la presión y la movilización social» y a que «Ayuntamiento y Principado vayan de la mano» en defensa del proyecto para que el Ministerio de Fomento no encuentre excusas «para no hacer nada» como en los últimos 13 años.

Martín no rehuyó la autocrítica por la baja participación de la sociedad civil en la manifestación del pasado viernes convocada por la plataforma liderada por la federación de vecinos.: «No hemos sabido explicar a los gijoneses que este es un problema de la suficiente envergadura para que se movilicen. Es un proyecto estratégico que afecta a la calidad de vida, la movilidad y el desarrollo económico. Es mucho más que un problema estético que da una imagen deplorable de la ciudad».

 

No nos vendan humo

El Comercio 26/02/15
Artículo de opinión – Cristina Tuya Amenedo, Concejala de Izquierda Unida en el Ayuntamiento de Gijón/Xixón

La Federación Gijonesa de AAVV está encabezando un movimiento reivindicativo, muy necesario, para conseguir que, de una vez, las Administraciones involucradas: Ayuntamiento de Gijón, Principado de Asturias y Ministerio de Fomento, nos tomen en serio, y no nos sigan considerando ciudadanos de segunda, o de tercera, y sigan relegando la solución al Plan de Vías de Gijón.

El Grupo Municipal de Izquierda Unida va a estar en todo momento apoyando a la Federación Gijonesa de AAVV, en esta tan justa reivindicación, y también instando a toda la ciudadanía a que se sumen a la misma. Será sólo con nuestro apoyo como podamos conseguir que las Administraciones se pongan a trabajar, porque el tiempo de buenas palabras y de que nos vengan a enseñar dibujitos ya ha pasado. Ahora es el tiempo de las movilizaciones hasta que nos den una solución satisfactoria.

No puede ser que nos digan que no hay dinero. Otras ciudades de tamaño similar o inferior han conseguido financiación estatal para este tipo de inversiones. El último ejemplo lo tenemos en León, donde para acallar el descontento vecinal, el Ministerio de Fomento va a soterrar parte de la vía para evitar el rodeo que ahora mismo se produce para entrar en León. La pérdida de tiempo que supone ahora es de alrededor de 25 minutos, y nos parece muy bien que para ellos hayan encontrado la solución, pero lo que no es de recibo es que en Gijón no sepamos cuándo se van a iniciar las obras y qué tipo de obras se van a realizar.

En Gijón disponemos de un tunelón que no sabemos para qué nos va a servir, pero donde se han tirado muchos millones de euros, porque un Ministro, el Sr. Cascos, le apeteció en su día que se hiciera. Nos reímos de otras ciudades que tienen aeropuertos sin aviones, pero aquí tenemos túnel para metrotrén sin tren, y así llevamos muchos años.

Nuestra propuesta fue siempre que se soterraran las vías, no que se construyera un metrotrén, pero lo que tenemos habrá que aprovecharlo. Eso sí, antes de nada hay que dejarse de ideas en momento electoral y trabajar en unidad, que es lo que busca la Federación. Es un poco triste que el PP no se una, porque no quiere atacar al Ministerio y que Foro nos quiera deslumbrar con un nuevo proyecto, en una pura campaña demagógica y electoral.

Nosotros queremos que vayamos todas y todos juntos. Los partidos políticos, además, han de estar en segundo lugar. El protagonismo tiene que ser de los ciudadanos y ciudadanas de la ciudad, y su mejor representante ha de ser la Federación de Asociaciones de Vecinos.

Por ello este Grupo Municipal de IU se pone a disposición de la Federación, para que, según su lema, “NO nos vendan humo” y para que de una vez tengamos:

–       Un proyecto, que incluya la nueva estación y el soterramiento de las vías hasta Veriña.

–       Un calendario para hacerlo efectivo.

–       Una financiación que cubra con fondos estatales el importe necesario para llevarlo a cabo.

Gijonesas y gijoneses, es el momento de unirnos y luchar por ello, porque sin nuestra lucha esta claro que las administraciones van a seguir aletargando la solución.

 

Del “tunelón” al “solarón”

La Nueva España 16/02/15
Artículo de opinión – Marcos Muñiz Torre, Coordinador Xeneral d’Izquierda Xunida de Xixón

Es sorprendente el alarmante desconocimiento que Carmen Moriyón demuestra tener de la historia de nuestro concejo y, en especial, de su proceso de supresión de la barrera ferroviaria. Su osadía a la hora de presentarse como salvadora del plan de vías es inaudita.

Si hubiera al menos leído los periódicos en estos años pasados, sabría que la gran pifia estratégica del plan de vías se la debemos a su jefe de filas, Francisco Álvarez-Cascos. Como ministro de Fomento, fue él quien en el inicio de los tiempos, cuando aún no habían llegado los recortes de la troika a la inversión pública, decidió destinar cien millones de euros a un metrotrén que nadie pedía, que no lleva a ningún sitio y cuyo mantenimiento nos cuesta, aun estando vacío, 100.000 euros al año.

La alternativa que Izquierda Xunida proponía para la movilidad, ecológicamente sostenible y más barata, fue dotar a Xixón de un tranvía, tal como estaban haciendo otras ciudades de similares características (Bilbao, A Coruña, Vitoria, Zaragoza,…). Una vez hecho el tunelón, desde IX luchamos por que al menos tuviera alguna utilidad, ampliando su trazado hasta el campus universitario, el Parque Científico y Tecnológico y, sobre todo, el hospital de Cabueñes.

En cuanto a la integración ferroviaria, la postura de IU ha sido siempre clara y unívoca: centralidad, intermodalidad, soterramiento de vías hasta Veriña y, en los terrenos liberados, amplia reserva de suelo para equipamientos públicos, como instalaciones deportivas y un gran centro municipal integrado.

El gran error de Carmen Moriyón lanzando su propuesta en solitario a cuatro meses de las elecciones ha estado en ignorar deliberadamente la evidente necesidad de consenso en un elemento básico para la configuración futura de nuestra ciudad, por intereses absoluta e innegablemente partidistas. Su monumental metedura de pata no ha estado tanto en el contenido de la propuesta como en su desvergonzado y catastrófico oportunismo, que viene a reventar el espíritu de consenso con el que la Federación de Asociaciones de Vecinos estaba logrando rescatar la integración ferroviaria para Xixón; y que, por tanto, vuelve retrasar sine die cualquier avance material en el plan de vías.

Los vecinos y vecinas de Xixón estamos cansados de dibujos y recreaciones en tres dimensiones. Lo que queremos es ver crecer los cimientos de la estación intermodal. En el momento actual, urgen dos acuerdos inaplazables. En primer lugar, un proyecto definitivo de estación con su calendario de ejecución. Si el desbloqueo pasa por reducir el tamaño del edificio, hágase; pero hágase ya. Y en segundo lugar, debemos arrancar el compromiso de financiación pública desde las tres administraciones. Es una quimera pensar que el plan de vías podrá desarrollarse sólo con los ingresos procedentes de la venta de suelo.

Afortunadamente el movimiento vecinal sigue dispuesto a liderar la lucha y a aunar fuerzas en el ámbito de Xixón. En ese empeño nos encontrará también a las personas que formamos Izquierda Xunida. Por eso animamos a toda la ciudadanía a secundar las movilizaciones convocadas por la FAV el martes 3 de marzo en la Plaza Mayor y el viernes 13 en el “solarón” para reclamar plazos e inversión pública para la supresión de la barrera ferroviaria y la construcción de una estación intermodal.

Xixón no se merece este abandono, que como muchas otras fundamentales cuestiones, solamente se corregirá si la ciudadanía organizada se implica y exige protagonizar las decisiones, arrebatando a las instituciones el monopolio de la política.

 

IU ofrece su apoyo a los vecinos y vecinas de El Polígono en sus acciones contra la instalación de una antena de telefonía

La concejala de IU Cristina Tuya ha mantenido una reunión esta tarde con vecinos de El Polígono para conocer la situación de un bloque del barrio en cuyo ático se ha comenzado a instalar una antena de telefonía móvil. Tuya ha incidido sobre los peligros que puede entrañar la colocación es este aparato no solo por la contaminación electromagnética sino también por la aparente debilidad del sistema de anclaje en relación con el peso de la antena.

“Sería importante que existiera a nivel nacional una regulación más apropiada de este tipo de instalaciones porque la actual es muy laxa”, asegura Tuya. El mayor problema, para la edil de IU es la proximidad de colectivos especialmente sensibles, como los niños y niñas del colegio Asturias, muy próximo al edificio. “Hay muchos estudios que apuntan a la contaminación electromagnética como fuente de distintos trastornos de la salud”, señala.

Por su parte los vecinos, que mañana se reunirán con la concejala de urbanismo Lucía García, buscan el apoyo del Ayuntamiento para detener la obra y, al menos, recabar informes de los técnicos municipales que certifiquen la seguridad de la instalación. Buena parte de la comunidad dice sentirse engañada y asegura que la propuesta debatida originalmente en la asamblea vecinal poco tiene que con la magnitud de la antena que a día de hoy corona su edificio.

La compañía Orange pagaría por esta instalación 12.000 euros al año a la comunidad de vecinos por la disposición de este espacio. Sin embargo, entre los propietarios son cada vez más las voces en contra de mantener la instalación.

 

 

 

Ruego – Cláusulas para proyectos urbanismo

Pleno de 12 de diciembre

Hemos detectado que en las últimas licitaciones para la contratación de servicios de asistencia técnica para la redacción de proyectos de ejecución de obras se están exigiendo requisitos de solvencia técnica, que a entender de nuestro grupo municipal son excesivos, ya que limitan el acceso para poder optar a dichas licitaciones a los Arquitectos que han finalizado recientemente sus estudios, o que en los últimos años no han estado en activo, debido fundamentalmente a la grave crisis que se cierne en el sector.

Si a los profesionales que están comenzando su actividad profesional, la administración pública les cierra la posibilidad de optar a la realización de proyectos de escasa dificultad, estamos impidiendo que puedan desarrollarse como profesionales del sector, y les estamos obligando a que si quieren trabajar de lo que se han formado tengan que marchar fuera de su municipio.

Por ello,el Grupo Municipal de Izquierda Unida – Los Verdes de Asturias, al amparo del artículo 86 del Reglamento orgánico de funcionamiento del Pleno del Ayuntamiento de Gijón/Xixón, ruega a la Alcaldía:

  • La modificación de los requisititos de solvencia técnica de próximas licitaciones en los contratos menores de servicios, eliminando la exigencia de antigüedad en la colegiación, que por otra parte es voluntaria, así como acreditar que en los últimos tres años se hayan realizado como mínimo 2 proyectos de tipología y presupuesto similar.

 Gijón/Xixón, a 27 de noviembre de 2014

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IU demanda un parque empresarial de la energía en el solar de Mina La Camocha

La Nueva España 05/11/14 – Rocío Valle

  • Santianes reivindica que el Plan General garantice la actividad industrial en la costa de El Natahoyo y aboga por soterrar el tráfico en el Muro

“Queremos un Plan para desarrollar el Xixón del siglo XXI y no un Plan que nos retrotraiga al pasado”. A partir de este lema se ha diseñado el paquete de sugerencias que IU presenta al documento de prioridades de la revisión del Plan General de Ordenación (PGO), cuyo plazo de información pública finaliza esta tarde. Un bloque de iniciativas que busca defender la presencia del Gijón obrero en el planeamiento urbanístico gijonés. Por ello, entre las aportaciones más destacadas que ayer hacía públicas Francisco Santianes, portavoz municipal de Izquierda Unida, están la ubicación de un nuevo parque empresarial relacionado con la energía en los terrenos que ocupara hasta hace años Mina La Camocha y la ubicación de un parque científico y tecnológico de especialidad marina en el ámbito de Naval Gijón, en el barrio de El Natahoyo.

IU hace especial mención en sus alegaciones a esa zona de los astilleros de la costa oeste de la ciudad. En primer lugar, para posicionarse en contra del sugerido (por los redactores del Plan) traslado de la industria de la zona a El Musel por entender que se pondría en peligro la actividad económica y el empleo que generan el Tallerón de Duro Felguera y el astillero de Armón. Y, en segundo, para dejar clara la posibilidad de convivencia de esa industria con un nuevo parque científico y con una gran zona de esparcimiento a pie de mar que incluya espacios verdes y de juego.

De Montevil a Veriña

También mira IU a la otra fachada marítima de Gijón para pedir que se genere un gran paseo en el Muro de San Lorenzo a partir del soterramiento del tráfico en ese vial. Y en cuanto a los barrios, IU sugiere, entre otras actuaciones, unir Montevil y Nuevo Roces con un túnel subterráneo por la calle Velázquez, ampliar el soterramiento de las vías del tren hasta Veriña, optar también por el soterramiento en los accesos a El Musel y hacer realidad el desdoblamiento de la avenida de Juan Carlos I.

Santianes, que fuera en su día concejal de Vivienda de Gijón, defendió la exigencia de reservar un porcentaje del 30% del suelo destinado a la construcción para desarrollar operaciones de vivienda pública y de protección oficial. Al tiempo, plantea que el documento urbanístico fije ya suelo para nuevos equipamientos que den servicio a la ciudadanía, sobre todo en el centro y Nuevo Roces, y para ubicar en el territorio local una “planta de higienización activa de residuos, en el proyecto Asturias Vertedero Cero”.

En cuanto a la eliminación de los suelos urbanizables de Castiello y Granda, Santianes no rechaza de plano esa vía aunque exige una mayor argumentación de la decisión y que se tenga en cuenta el posible coste económico que genere el pago de indemnizaciones a los propietarios.

Las propuestas de IU incluyen sugerencias de carácter más genérico que tienen que ver con la incorporación, como ya se hace con el tema medioambiental, de un informe sobre el impacto social del Plan General de Ordenación, con la incorporación al debate de la perspectiva de género por la implicación que el diseño urbano tiene en la conciliación familiar y con la necesidad de “aportar una visión de la ciudad donde se tenga en cuenta su pasado y su presente obrero e industrial, con una fuerte tradición obrera”.

 

 

 

“No dicen nada de la actuación central del plan de vías”, lamentan IU y PSOE

La Nueva España 19/06/14 – Pablo Tuñón

  • La izquierda municipal ve positivo que Gijón al Norte “salga del letargo”, pero pide que aclare el proyecto ferroviario

PSOE e Izquierda Unida valoraron ayer los acuerdos del consejo de administración de Gijón al Norte del martes, que acordó iniciar las obras de adecuación del solar del plan de vías en septiembre para empezar a vender parcelas en 2015. Ambos partidos coinciden en criticar que “nada se dijo respecto a la actuación central” del proyecto, en referencia al soterramiento de las vías y a la estación intermodal.

Santiago Martínez Argüelles, portavoz del grupo municipal socialista, tiene una “sensación agridulce” con lo acordado. Celebra que “la sociedad gestora del plan de vías haya salido de su letargo” pero lamenta que “no hay una perspectiva clara” respecto a lo que es el proyecto ferroviario en sí. De momento, Gijón al Norte sólo abordó la adecuación provisional del solar y la redacción de su proyecto de urbanización para vender en un futuro las parcelas y obtener un dinero con el que pretenden financiar el soterramiento y la estación. Además, Martínez Argüelles cargó contra el gobierno local de Foro por sus críticas al ejecutivo del Principado (PSOE).

Francisco Santianes, concejal de IU, valoró que “esperábamos que se nos aclarase el compromiso claro con la estación intermodal, aunque también siendo conscientes de que ese solarón no puede seguir en ese estado”. A Izquierda Unida “no le parece mal que se adecue la parcela, que se derribe la estación de El Humedal… pero eso es algo imprescindible”. El problema, para Santianes, es que “lo que no nos dicen es qué va a pasar con la estación intermodal, porque hay un túnel en la ciudad en el que alguien se gastó millones”, en referencia al metrotrén y a Álvarez Cascos.

El juez obliga a repetir el Pleno que duró un minuto y la alcaldesa lo convoca para el lunes

El Comercio 06/02/14 – Iván Villar
  • La sentencia señala que los concejales de la oposición vieron vulnerado su derecho de participación política

El juzgado de lo Contencioso-Administrativo número 1 ha ordenado reanudar el Pleno extraordinario de julio de 2013, que la alcaldesa dio por cerrado cuando sólo habían transcurrido un minuto y 44 segundos desde su inicio. Moriyón había retirado del orden del día el único punto previsto, que consistía en la propuesta de aprobación de una nueva ordenanza sobre ayudas a fachadas impulsada por el PSOE y que contaba con el apoyo de PP e IU. En su sentencia, derivada de un recurso presentado por el PSOE, el juez Jorge Rubiera considera que esta decisión «vulneró el derecho de participación política reconocido en el artículo 23 de la Constitución Española», por lo que obliga a retomar la sesión con la inclusión de ese punto en el orden del día. Ayer mismo la vicesecretaria Inmaculada Fernández, en cumplimiento de ese mandato judicial y por orden de la alcaldesa, convocaba a los concejales a reanudar el polémico Pleno el lunes a las diez de la mañana, con la propuesta de aprobación de la ordenanza de fachadas como único asunto a tratar.

En agosto de 2012, el grupo municipal socialista presentó una proposición normativa para regular a través de una ordenanza las bases para la concesión de ayudas para la rehabilitación de fachadas, supresión de barreras arquitectónicas y recuperación de barrios degradados. Su propuesta recibió informes jurídicos, técnicos y económicos favorables de los servicios municipales y en mayo de 2013 recibió el visto bueno de la comisión de Urbanismo, por lo que se dio traslado del texto al Pleno. Sin embargo en la junta de portavoces celebrada el 11 de junio de 2013 Moriyón rechazó su inclusión en el orden del día, al entender que la propuesta invadía competencias de la Alcaldía y no se ajustaba a la legalidad. PSOE e IU solicitaron entonces la celebración de un Pleno extraordinario que incluyera esa propuesta de ordenanza como único asunto de debate.

El 21 de junio se rechazó mediante resolución de Alcaldía la celebración de ese Pleno, que no obstante quedó convocado de forma automática para el 17 de julio, en base al artículo 46.2 de la Ley de Bases del Régimen Local. Al inicio de la sesión la alcaldesa anunció la retirada del orden del día de la propuesta de aprobación de la ordenanza y, al no haber más asuntos que tratar, dio por cerrado el Pleno ante el estupor de la oposición, que intentó promover una moción de censura.

Los concejales socialistas Santiago Martínez Argüelles, Begoña Fernández, Francisco Blanco, Esperanza Fernández y Javier Barro recurrieron esta decisión ante el juzgado de lo Contencioso Administrativo, al entender que se habían vulnerado sus derechos fundamentales. El Ayuntamiento, que consta como demandado, alegó que la resolución de Alcaldía en la que se denegaba la celebración del Pleno no había sido recurrida. Sin embargo el juez señala que la vulneración de derechos a la que hace referencia el recurso del PSOE no es por esa oposición a convocar el Pleno, sino por haber levantado la sesión una vez que fue convocada de forma automática. «Se dejó sin contenido la garantía que ese artículo supone para los derechos de los concejales», señala la sentencia. Esto es, que pese al rechazo expreso de la Alcaldía, la ley garantiza la convocatoria automática del Pleno extraordinario.

«Que pida disculpas»

En sus alegaciones el Ayuntamiento también planteaba que la solicitud de los concejales debía ir referida «a un Pleno lícito, es decir, que se mueva en el marco de sus competencias», toda vez que entiende que la fijación de las bases para las ayudas a fachadas es responsabilidad exclusiva de la junta de gobierno. El juez considera, no obstante, que los concejales que presentaron la propuesta de ordenanza sí están legitimados para hacerlo, por lo que la convocatoria del Pleno cumplía los requisitos legales.

La concejala socialista Begoña Fernández consideró ayer que la alcaldesa «tiene que pedir disculpas a la Corporación y a la secretaria municipal», y relacionó la destitución de Dora Alonso con la presencia de su firma en la convocatoria automática del polémico Pleno extraordinario. «Es evidente que el cese respondió a que la secretaria no quiso hacer una interpretación de la ley acorde con los deseos del gobierno, pero ahora esta sentencia indica su escrupuloso respeto a la legalidad». Fernández recordó que el Pleno ya reclamó por mayoría la restitución de Alonso en su puesto.

La edil del PSOE recordó que la propuesta de regular a través de una ordenanza las bases para la concesión de este tipo de ayudas «tiene su origen en el intento del gobierno municipal de conceder a dedo a determinadas empresas subvenciones millonarias para la rehabilitación de fachadas». Puso como ejemplo los cuatro millones de euros correspondientes a los trabajos de rehabilitación integral en las viviendas de la barriada de Francisco Eiriz, en Jove. En opinión de Begoña Fernández, «Foro está contaminado por los comportamientos de su líder, el señor Álvarez-Cascos, un dirigente al que vemos que la policía le reprocha comportamientos muy graves en la administración pública». La concejala instó finalmente a la alcaldesa a «restablecer la legalidad y la normalidad en el funcionamiento del Ayuntamiento de Gijón».

Por su parte el portavoz del grupo municipal popular, Manuel Pecharromán, destacó el consenso alcanzando entre los grupos de la oposición para promover esa ordenanza «ante las denuncias de que había oscurantismo, opacidad y sospechas de trato de favor» y advirtió a Foro de que «no puede bloquear las iniciativas que sabe que va a perder».

 

 

 

IU pide crear una comisión con los ayuntamientos para evaluar los daños del temporal

El Comercio 06/02/14 – A. R.

El diputado regional de IU Aurelio Martín se desplazó ayer al Muro para conocer de cerca los destrozos ocasionados por el temporal y tras el recorrido, pidió que el Gobierno regional cree una comisión mixta en la que estén presentes los ayuntamientos asturianos afectados por la tempestad en la que se evalúe los daños registrados tras el fuerte oleaje que ha azotado la costa cantábrica.

Martín explicó que en ese grupo de trabajo también se deben estudiar las peticiones que se trasladarán el Gobierno de España para hacer frente a los daños. «Cuando hay este tipo de catástrofes los gobiernos tienen que estar a la altura de las mismas», apuntó el diputado, que insta al Principado a «liderar» la situación.

Añade que es necesario que el Gobierno autonómico plantee al central la solicitud de un convenio para hacer frente a este tipo de «situaciones de catástrofe».

 

 

 

 

IU-LV denuncia la pretensión de Foro de manipular las opiniones de la ciudadanía sobre el PGOU

  • Francisco Santianes: “Todo apunta a que Foro quiere escudarse en una consulta ficticia para poner en boca de los ciudadanos su propio proyecto oculto”

El concejal de IU-LV Francisco Santianes ha expresado sus dudas acerca del modo en que Foro pretende conducir el proceso de participación ciudadana sobre el urbanismo gijonés. “Damos la bienvenida a todo proceso de transparencia y participación, pero hay que ser honesto en los planteamientos y en las conclusiones”, advierte.

“Tal como está planteado actualmente el proceso, todo apunta a que Foro quiere escudarse en una consulta ficticia para poner en boca de los ciudadanos su propio proyecto oculto”, afirma. Santianes denuncia el oscurantismo que rodea de momento el proceso de consulta y advierte al gobierno casquista de que no manipule la opinión pública “haciéndonos creer que lo que ellos piensan es lo que han dicho los vecinos y vecinas”.

Para Santianes, lo lógico sería que antes de plantear a la ciudadanía una consulta de tal envergadura el equipo de gobierno llevase a cabo una serie de encuentros informativos para trasladar a los vecinos y vecinas al menos dos cuestiones. En primer lugar, sostienen desde IU-LV, los gijoneses y gijonesas deberían conocer la naturaleza del proceso iniciado y disponer de un esbozo de las peculiaridades administrativas y jurídicas que limitan las intervenciones municipales sobre el urbanismo.

“Pero sobre todo”, dice Santianes, “la ciudadanía debería saber cuál es la propuesta urbanística que el equipo de gobierno piensa plantear para la ciudad. Uno no puede manifestarse en vacío sino sobre ideas concretas”. A juicio del edil de la coalición, sólo hay dos explicaciones posibles para que Foro no haya hecho público aún su modelo urbanístico: o bien carecen de proyecto para la ciudad o bien desean ocultarlo con fines electoralistas.

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IU cree que Foro quiere alargar la revisión del PGO más allá de las elecciones de 2015

El Comercio 20/11/13 – Óscar Cuervo

«Descubrieron el modelo de democracia participativa de la Checoslovaquia de los años 50, pero resulta que las cosas empiezan a no funcionar como deberían». Jorge Espina, portavoz de Izquierda Unida-Los Verdes (IU-LV), criticó ayer a Foro por, según apuntó, «querer alargar los plazos de la revisión del Plan General de Ordenación (PGO) con fines electoralistas». Espina animó a buscar «un debate de verdad» entre los diferentes agentes implicados en la revisión del PGO, algo que ahora, bajo su punto de vista, no sucede como debería. «Es una operación de propaganda de Foro que vamos a seguir denunciando, quieren que se alargue hasta las elecciones de 2015. Van a prometer a todos aquello que quieren oír. Es marketing», criticó.

Una ciudad industrial

El portavoz de la coalición también dio su punto de vista sobre el PGO y el modelo de ciudad que IU-LV defiende para Gijón. «Queremos una ciudad nítidamente industrial, en la que siempre haya terrenos industriales en reserva cercanos al mar. Siempre estaremos en contra de la recalificación de Naval Gijón y de la mina de La Camocha, haya las presiones que haya. Se deben garantizar posibles ampliaciones del Parque Científico y Tecnológico, la ZALIA y El Musel», señaló Espina. «El futuro de la ciudad no puede basarse exclusivamente en el turismo y el sector servicios», añadió el concejal, para quien «Gijón está en tierra de nadie» en materia de urbanismo.

El portavoz de IU-LV también tendió la mano a la Concejalía de Urbanismo para volver a analizar las necesidades de crecimiento de la ciudad, que conllevarían la construcción o no de más viviendas. «Se debe llevar a cabo un desarrollo ordenador y contenido, sobre todo, en la zona rural», indicó.

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